上汽集团

A：公司将坚持以市场为导向，牢牢把握"新四化"的大方向，以自主品牌核心能力建设为主要抓手，以重大创新成果持续快速落地为驱动，以数字化转型为支撑，实现制造与服务并举发展，着力打造一个品牌更有影响力、体系更具竞争力、体制机制更灵活的新上汽。计划到2025年，按照高质量发展的要求实现业务结构的优化调整，其中：

在品牌结构上，从合资为主向自主品牌与合资品牌鼎势发展转变，自主品牌全球销量占比超过55%；在产品技术上，从传统汽车向电动智能网联升级发展转变，新能源汽车占公司全球销量比例达32%，具备"云管端一体化"特征的新一代智能电动汽车销量占比达到20%；在市场结构上，从国内为主向深耕国内与拓展海外并重发展转变，海外销量达到150万辆，占比超过17%；在业务范畴上，从制造为主向制造业与服务业并举发展转变，服务业务（含移动出行服务、金融）营业收入贡献占比超过12%。

"十四五"期末，公司将力争所有品牌在全球合计销量850万辆，在汽车企业世界500强排名中跻身前五，成为具有产业全球竞争力和品牌国际影响力的万亿级汽车产业集团，争创世界一流汽车企业。

A：2021年芯片短缺等"供给约束"对公司完成产销经营计划造成不利影响。2022年，公司将坚持"稳中求进、关键在进"的工作总基调，经济运行进中提质，充分挖掘增长潜力，牢牢把握市场机遇，持续完善产销结构，防范化解各类风险挑战，不断增强经济运行的韧性和质量；改革创新进中求实，持续推进重大战略项目落地见效，继续夯实电动智能网联技术底座，进一步深化市场导向的体制机制变革，更好激发队伍活力。公司力争全年整车销量超过600万辆，同比增长10%以上，预计营业总收入8000亿元，营业成本7180亿元。

1、在抢抓机遇、优化结构上持续发力。一是进一步做强自主品牌，通过推出新品，实施精准营销，全年自主品牌销量增速力争达到20%以上，占公司总销量的比重继续在50%以上；二是抢抓新能源汽车市场机遇，针对目标细分市场，加快新品投放、加大市场覆盖度，全年新能源汽车销量超过110万辆，增速力争超过50%；三是深化高端豪华车市场布局，通过智己、上汽奥迪、凯迪拉克等新品上市，进一步补强在豪华品牌的产品阵营；四是持续加大海外市场开拓力度，结合各区域市场特点，充分发挥在电动化、智能网联化方面的产品差异化优势，全年海外销量超过80万辆，增速力争超过20%，领先优势和经营质量得到进一步提升。

2、在增强发展新动能上持续发力。一是持续推进智己汽车、飞凡汽车、Robotaxi、智能重卡等重大战略项目落地见效；二是持续夯实电动智能网联技术底座，加快推动车用芯片国产化和量产应用，持续推进研发端、制造端、营销端、服务端的数字化转型；三是继续深化国企改革，按计划推进"科创小巨人"分拆上市和市场化融资，深化干部人事制度改革，扩大股权、期权、虚拟股权等激励方式的覆盖面，探索将上汽创新研究开发总院建设成为"技术创新、团队创业、个人成长"的国际一流研发平台。

3、在防范化解风险挑战上持续发力。一是毫不松懈抓好疫情防控，落细落实各项常态化防控措施，完善突发情况的应对预案；二是积极应对芯片等供应链风险，继续抓好供应保障，加快拓展本土供应链资源，合理调配资源、优化排产方案，努力满足市场需求；三是增强风险预判和应对能力，抓好质量、安全、现金流、外汇管理等基础工作，继续练好内功，确保经营质量稳步提升。

A：2021年，以公司目前总股本11,683,461,365股为基数，每10股派送现金红利8.80元（含税），共计10,281,446,001.20元。本次不进行资本公积金转增股本。

以总股本11,683,461,365股扣除截至本报告披露日公司回购专用证券账户上股份数（177,620,661股）的股本11,505,840,704股为基准，每10股派送现金红利6.82元（含税），共计7,846,983,360.13元。本次不进行资本公积金转增股本。在本报告披露之日起至实施权益分派股权登记日期间，若发生回购股份等情形并使公司享有利润分配权的股份数发生变动的，维持利润分配总额不变，相应调整每股分配的金额。（上述股利分配方案尚有待股东大会批准。）